公路圍欄的（de）發展

隨著（zhe）國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市（shì）場不斷擴（kuò）大，但由於該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準（zhǔn）頒布僅五六年，國家標準（zhǔn）頒布剛兩年，生產（chǎn）廠家對（duì）該產品的性能、技術（shù）參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由於采用了防腐工藝處理不當（dāng）的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便鏽跡斑斑，不僅影響了（le）高速公路的視覺效果（guǒ），也大大縮短了護欄的（de）有效使用期，同時也（yě）增加了維護成本（běn）。
我國早期（qī）通常采用塗漆防護，後來逐步采用熱浸鋅的形式（shì），仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防（fáng）護。護欄屬於戶外使用的大型長久性設施，對防護體（tǐ）係的選擇（zé）要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體係。新頒布的（de）國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品（pǐn）的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍（dù）鋅（鋁）後塗塑、塗塑。在鄉村和汙染不嚴重的地區，可（kě）采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型（xíng）護欄板，而在重工業區或海岸城市（shì）地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴（pēn）塑單塗層護欄（lán）板未到使用年限（xiàn）就可（kě）能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對於熱浸（jìn）鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄（lán）好，但其工藝、技術、成本以及（jí）對環境影響等方（fāng）麵的原因，應用範圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的（de）防護體係，相對於（yú）熱浸鋅+噴塑的防護體係是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體係（xì），可（kě）在重汙染地（dì）區（qū）特別是酸雨地區達到較（jiào）好的防腐（fǔ）效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。
別名
公路圍欄網也稱為：高（gāo）速（sù）公路護欄，圈（quān）地護欄網（wǎng），交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，公路（lù）隔離柵，公路網欄，其實隻是名稱（chēng）的變化（huà）其本質還是護欄網（wǎng）,產品沒有什麽區別。公路（lù）護欄網是護欄網係列產品中最（zuì）常見的（de）一種，它是采用國產優質低（dī）碳鋼（gāng）絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活（huó）、結（jié）實耐用的特點。既可（kě）以製作成永（yǒng）久性護（hù）欄網牆使用，也可以用做臨時隔離網，在使用中隻需采用（yòng）不同的立柱固定方式便可實現。公路護欄在國內許多高速公路上（shàng）大量使用（yòng），並取（qǔ）得了良好的效（xiào）果。