道路護欄的基本應用

    我國（guó）的道路護（hù）欄方式挑選最理（lǐ）想的護欄方式（shì）是既（jì）滿意功用需（xū）求又本錢最低，並且漂亮大方，並能誘導行車視野。纜索護欄合適有不均（jun1）勻下沉、積雪、長直線、有特別漂亮要求（qiú）的路段；砼護欄合適特別風險的跨河大橋、山崖等路段。

    波形護欄有更大的適用性，基本上合適一切路段，特別是小半徑彎道和需求誘導視野的路段。依據標準要求和湖（hú）南省多條（tiáo）高速公路安全護欄（lán）規劃經曆（lì），一般路段路側選用波形梁護欄，單（dān）個特別困難風（fēng）險路段選用（yòng）砼護欄。

    道路護欄設置準則安全護欄設置準則（zé）在（zài）5高速公路交通安全設備（bèi）規劃及施工技能標準6（TJT074-94）中有（yǒu）清晰的規則，依據實際（jì）情況，應增加以下幾點：般填方路（lù）段選用普通（tōng）型波形梁護（hù）欄，立柱間（jiān）隔4m.

    橋（qiáo）長>40m的橋梁選用水泥砼牆式護欄。邊溝選用矩（jǔ）形溝加蓋板的路塹地段，不設置護欄（lán），互通範圍內全線設置。路側有構造物、跨線橋橋墩或橋台、擋土牆（包含路堤牆、路肩牆）、水渠、池塘、湖泊或（huò）填（tián）土高度大於8m的路段，以及路側有（yǒu）道路與（yǔ）本公路平行，間隔近且比高速公（gōng）路低的路段，設加強型護欄，立柱間隔2m.