公路圍欄的發展（zhǎn）

隨（suí）著國內高速公（gōng）路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大，但由於該產品在我國的生產和使用時間不足（zú）十年，產（chǎn）品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一（yī）產品的質量良莠不齊。有的路段由於采用了防腐工藝處理不當（dāng）的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便鏽跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有（yǒu）效使用期，同時也增加了維護成本。
我國早期通常采用塗漆防（fáng）護，後來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱（rè）浸鋅方式防護（hù）。護欄屬於戶外使用的大型長久性設施，對防（fáng）護體係的選（xuǎn）擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體係（xì）。新頒（bān）布的國家標準GB/T18226-2000 《高（gāo）速公路交通工程鋼構件防腐（fǔ）技術條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍（dù）鋅（鋁）後塗（tú）塑、塗塑。在鄉村（cūn）和汙染不嚴（yán）重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護（hù）欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單塗層護欄板未到使用（yòng）年限就可能失（shī）去效用，造（zào）成（chéng）護欄的（de）維護成本大大增加。對於熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其（qí）工藝、技術、成本以及對環境影響等方麵的原因，應用範圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體係，相對於熱浸鋅+噴塑的防護體係是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體係，可在（zài）重汙染地區特別是酸雨地區達到較好的（de）防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。
別（bié）名
公路圍欄網也稱為：高速公路護（hù）欄，圈地護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，公路隔離柵，公路網欄，其（qí）實隻是名稱的變化其本質還是護欄網,產品沒有什麽（me）區別。公路護欄網是護欄網係列產（chǎn）品中最常見的一種，它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合（hé）金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐（nài）用的特點。既可以製作成（chéng）永久性護欄網牆使（shǐ）用，也可以用做臨（lín）時隔離網，在使用中隻需（xū）采用不同的立柱固定方式便可（kě）實現（xiàn）。公路護欄在（zài）國內許多高速公路上（shàng）大量（liàng）使用，並取得了良好的效果。